日本B站一卡二卡乱码

电力建设新产物“变频日本B站一卡二卡乱码”简单描述，功能简述

　　

随着作业平台指令的发出，部署在深圳市福田区一220千伏变电站机巢内的无人机随即被唤醒，飞往预先设定好的某输电线路杆塔进行精细化巡检工作。

据南方电网深圳供电局介绍，截至12月27日，深圳已在全市各区变电站、区供电局、高压电缆终端场等89处关键站点部署了101台无人机机巢，将全市非禁飞区内3600多公里的输电线路纳入覆盖范围，实现超大城市电网输电线路无人机机巢自主巡检全覆盖。

作为实现无人机全自动作业的地面基础设施，无人机机巢具有无人机自动收放、充电，远程通信，数据存储，智能分析等重要功能。基于“机巢+平台+算法"的架构，运维人员只需登录南方电网无人机机巡作业平台，发布预先设置的无人机巡检作业计划，便可远程操控机巢里的无人机自动起飞，按照预设航线执行精细化巡检、红外测温、应急特巡等任务，并对巡检照片进行人工智能分析，将告警信息及时回传至平台，交由人工校核处置。

与传统需驾车前往现场手动操控无人机巡视的模式相比，现在运维人员“足不出户"，即可遥控无人机机巢对其5公里范围内26回线路、300余基杆塔开展无人机巡视并自动分析缺陷隐患，节省人工操控时间近80%，巡检效率提升近4倍，做到让“机器多作业、让数据多跑路"。

第1章 装置特点与参数（LYFA-5000电力建设新产物“变频日本B站一卡二卡乱码"简单描述，功能简述）

是在传统基于调压器、升压器、升流器的互感器伏安特性变比极性综合测试仪基础上，广泛听取用户意见、经过大量的市场调研、深入进行理论研究之"后研发的新一代革新型CT、PT测试仪器。装置采用高性能DSP和FPGA、*制造工艺，保证了产物性能稳定可靠、功能完备、自动化程度高、测试效率高、在国内处于*水平，是电力行业用于互感器的专业测试仪器。

1.1 主要技术特点（LYFA-5000电力建设新产物“变频日本B站一卡二卡乱码"简单描述，功能简述）

功能全，既满足各类CT（如：保护类、计量类、TP类）的励磁特性（即伏安特性）、变比、极性、二次绕组电阻、二次负荷、比差以及角差等测试要求，又可用于各类PT电磁单元的励磁特性、变比、极性、二次绕组电阻、比差等测试。

现场检定电流互感器无需标准电流互感器、升流器、负载箱、调压控制箱以及大电流导线，使用极为简单的测试接线和操作实现电流互感器的检定，的降低了工作强度和提高了工作效率，方便现场开展互感器现场检定工作。

可精转测量变比差与角差，比差*大允许误差&辫濒耻蝉尘苍;0.05%，角差*大允许误差&辫濒耻蝉尘苍;2min，能够进行0.2S级电流互感器的测量，变比测量范围为1~40000。

基于*变频法测试CT/PT伏安特性曲线和10%误差曲线,输出*大仅180V的交流电压和12Arms(36A峰值)的交流电流，却能应对拐点高达60KV的CT测试。

自动给出拐点电压/电流、10%(5%)误差曲线、准确限值系数（ALF）、仪表保安系数（FS）、二次时间常数(Ts)、剩磁系数(Kr)、饱和及不饱和电感等CT、PT参数。

测试满足GB1208（IEC60044-1）、GB16847(IEC60044-6) 、GB1207等各类互感器标准，并依照互感器类型和级别自动选择何种标准进行测试。

测试简单方便，一键完成CT直阻、励磁、变比和极性测试，而且除了负荷测试外，CT其他各项测试都是采用同一种接线方式。

全中文动态图形界面，无需参考说明书即可完成接线、设置参数：动态显示参数设置，根据当前所选的试验项目自动显示其相关参数；动态显示帮助接线图，根据当前所选试验项目，显示对应的接线图。

5.7寸图形透反式LCD，阳光下清晰可视。

采用旋转光电鼠标操作，操作简单，快捷方便，极易掌握。

面板自带打印机，可自动打印生成的试验报告。

测试结果可用U盘导出，程序可用U盘升级，方便快捷。

装置可存储1000组测试数据，掉电不丢失。

配有后台分析软件，方便测试报告的保存、转换、分析，可以用于试验数据的对比、判断与评估。

易于携带，装置重量<9Kg。

1.2 装置面板说明（LYFA-5000电力建设新产物“变频日本B站一卡二卡乱码"简单描述，功能简述）

装置面板结构如右图接线端子从左向右：

·红黑S1、S2端子：试验电源输出

·红黑S1、S2端子：输出电压回测

·红黑P1、P2端子：感应电压测量端子

·液晶显示屏：中文显示界面

·微型打印机：打印测试数据、曲线

·旋转鼠标：输入数值和操作命令

1.3 主要技术参数（LYFA-5000电力建设新产物“变频日本B站一卡二卡乱码"简单描述，功能简述）

南方电网昆明盘龙充电站启动设备大负荷压力测试仪式。据介绍，昆明盘龙充电站于2010年投产，是国内第1个高原充电站，经过本次升级，充电站已具备从7kW低压慢充到600kW超级快充的全系充电服务能力，可同时为40余辆电动汽车充电，其中华为液冷超充最大充电功率可达600kW。

同时，作为全省目前最大的车网互动示范应用项目，盘龙供电局充电站配备了16枪共240kW具备车网互动功能的充电桩，利用有序充电和电动汽车与电网充放电双向互动技术（V2G），能够实现电动汽车与电网间车网互动。车主可以在用电低谷时用较低的电价给汽车充电存储电量，在用电高峰期用较高的电价向电网输送电力，利用峰谷电的差价获得收益。

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